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厚积薄发!江汽集团全新品牌江淮钇为问世决战“下半场”

时间:04-19 来源:最新资讯 访问次数:124

厚积薄发!江汽集团全新品牌江淮钇为问世决战“下半场”

牵手大众,联姻蔚来,身居幕后的江汽集团这一次走向台前,决心在电动汽车“下半场”大展拳脚。4月12日,“以智能领导智能”——江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会在合肥举行。值得注意的是,江汽集团新能源乘用车品牌——江淮钇为正式发布,首款车钇为3在发布会上迎来首秀,预计今年二季度上市。据江汽集团新能源乘用车公司总经理夏顺礼介绍,江淮钇为将在5年内发布4款产品。他希望,今年江淮钇为能达到10万辆的销量目标,并于2025年前实现25万辆的规模,以及在8-10年间突破百万销量。“我们其实是国内最早开启电动车产业化研发的企业,从2007年至今,已经有17年的产业技术积累以及百亿公里的市场实践,掌握了电动车汽车关键核心技术,但我们觉得仅仅合作是不够的,还要有自主品牌。”夏顺礼表示。为进一步加快推进公司新能源乘用车业务发展,今年3月17日,江汽集团发布公告称,公司拟联合安庆新能源投资发展有限公司、新能源乘用车业务核心团队持股平台安庆开物管理咨询合伙企业(有限合伙),以及5家战略投资者,共同成立钇威汽车科技有限公司。公告显示,钇威科技注册资本人民币10亿元,江淮汽车以自有资金出资人民币4亿元,占比40%。重新定义纯电A级车全新亮相的江淮钇为3作为混改项目的首款产品备受瞩目,时尚圆润的大灯酷似保时捷,颜值丝毫不输同级产品,据夏顺礼介绍,钇为3的设计灵感来自于电影《超能陆战队》里的大白,拥有保护主人的温暖力量。(钇为3)据悉,江淮钇为3是江汽集团集中协调各项资源,耗费巨资打造的全球第二代纯电平台——DI平台的首款车型,新车或将瞄准以比亚迪海豚和欧拉好猫为主的纯电两厢车市场。(DI平台,重新定义纯电A级车)夏顺礼强调,DI平台重新定义了纯电A级车,除了车长4米以上,续航800公里,10分钟闪充300公里的性能外,DI平台进化出四大领先优势:更安全、更高效、更自由、更易驾,这背后是江淮钇为多项重磅核心技术的支撑。(0热扩散蜂窝电池)在他看来,安全是电动车发展的基石,而电池材料与结构是决定电动车安全的关键因素。江淮钇为基于圆柱电芯仿生学设计,历经4代技术、15万辆车的长期实践与理论探索,通过热隔绝、电隔离以及热电解耦三大核心技术,研发出系统级电池包热失控解决方案——0热扩散蜂窝电池,实现电芯不同生命阶段、不同失效模式、不同失效位置0热扩散,保证电池安全。此外,通过长期实践积累,DI平台在软件上形成了完善的扭矩安全监控与处理策略体系,保障了在行驶、停车、充电、遥控等各类使用场景中,车辆不会出现异常、意外加速和刹车失灵等动力失控现象,确保人与车的安全。同时,DI平台搭载当下集成度最高的九合一电驱动,电机、电机控制器、减速器、DC/DC、充电机、外放电、高压配电、PTC控制器、超级闪充九大部件,结构、硬件、软件相互融合,电场、磁场、热场相互耦合,质量功率密度达5.5千瓦每公斤,功率范围70-150千瓦,与分布式相比,体积、重量、成本都降低30%。(九合一电驱动)夏顺礼称,九合一电驱动在电场、磁场、热场的相互耦合不仅能改善电动车行驶过程中的高频哓叫,保持车内环境的安静;由于高度集成化带来的体积重量的减轻,使电驱动舱纵梁间距减少,车轮转角得以增大,因此转弯半径得以减小。以平台首款车钇为3为例,转弯半径仅4.95米,同级最小,好停好开。在补能方面,江淮钇为在国内率先开发46系列大圆柱无极耳电芯、精密激光焊接成组技术,实现电池内阻呈指数级降低,充电发热量下降超过40%。再加上电池高效智能温控系统,可达成充电10分钟续航300公里,比普通快充提高一倍。除此之外,新车可适应环境温度零下30度到零上60度,通过双层十一通道跨域集成的热管理枢纽,将乘员舱、电驱动舱和电池舱热场深度耦合,智能分配热量,能效提升50%,低温续航提升25%。“牵一发而动全身,每一项技术都有整车性能的考量在其中。”在夏顺礼看来,这不仅是技术积累成的独特竞争力,也关乎降本,而降本的根本在于高度集成和轻量化。他认为,特斯拉Model 3是性能工艺与成本协调最优的典范,暂时无法超越,但江淮钇为的目标是打造拥有800km续航的Model 3。做好产品是前提作为自主品牌的一员,在迈出乘用车业务第一步的同时,江淮钇为就开始了对智能化的思考。正如当天战略发布会的主题“以智能领导智能”,江淮钇为方面表示,将聚焦“用户需求”和“用户体验”,努力打造用户有感的智能化。DI平台的智能驾驶以驾驶安全为底线,以用户体验为中心,将“可感、可知、可用、可享”的智能技术做到可靠性领先,并持续深耕和迭代,为用户提供更安全、更自由、更愉悦的移动出行解决方案。(基于SOA理念的全新五域架构)此外,DI平台基于面向服务的SOA理念,构建了全新的五域架构。其中钇为OS智能座舱域,拥有强大的计算能力、开放式的网联生态、100多项可自由组合的原子服务,打造的智慧娱乐空间。未来5年,江淮钇为面向新能源最大规模的纯电动A级车市场,将打造钇为3、钇为X3、钇为5、钇为X5四款重磅产品,分别满足增购和首购需求,实现全场景覆盖。其中,DI平台的首款车型钇为3将于今年二季度上市。钇为X3则定位智能纯电A级SUV,钇为5和钇为X5定位智能纯电轿跑和SUV,拥有800公里超长续航和10分钟300公里超级闪充。(江汽集团新能源乘用车公司总经理夏顺礼)在夏顺礼看来,江淮钇为赢得市场的关键有三:拥有核心竞争力的蜂窝电池是电动汽车安全的基石;工况百公里10度电是商业化的生命线,不光降低整车成本也降低了使用成本;面向未来,江淮钇为还储备了800公里超长续航和10分钟300公里超级闪充的技术能力。同时,他也表示,江淮钇为作为全新的新能源汽车品牌,将全面重构营销生态,从人才到体系的思路都将改变,“我们确实觉得到了一个新的阶段,钇威科技会进行员工持股的混合所有制,加大改革,在我们需要的时候,在业务发展需要的时候,集聚需要的资本和人才去发展。”但他强调,做好产品一定是前提。在电动汽车赛道“卷”出新境界的市场环境下,作为无补贴时代的第一家新能源车企,江淮钇为的出现无疑展现了电动汽车初心的回归,也体现了江淮汽车加速布局新能源赛道、积极投身全球化市场竞争的决心。

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